Project

Dockyard V – Eén van de trouwe werkpaarden van de Rotterdamse Droogdok Maatschappij

De Dockyard V, opgeleverd in 1947, was de laatste van een serie van acht nagenoeg identieke sleepboten die de Rotterdamse Droogdok Maatschappij (RDM) tussen 1933 en 1947 voor eigen rekening liet bouwen. Deze robuuste stoomsleepboten vormden jarenlang het kloppende hart van de werfactiviteiten in de Rotterdamse haven.

Van oorlogsschade tot wederopbouw

De eerste vier Dockyards werden in de jaren dertig en begin veertig verkocht aan de Sovjet-Unie, maar de laatste vier, waaronder de Dockyard V, bouwde de RDM voor eigen gebruik.

Tijdens een Engelse luchtaanval in juli 1941 raakte de Dockyard V, samen met de Dockyard III, zwaar beschadigd terwijl zij nog op de helling stond. Na herstel volgde in januari 1942 de tewaterlating, maar de oorlog liet de schepen niet met rust. Rond 1944 werden beide casco’s door de Duitse bezetter afgezonken als barrière schepen in de monding van de Maashaven.

Waarschijnlijk in 1944 werden de casco’s door de Duitsers als barrière afgezonken in de monding van de Maashaven. In december 1946 werden beide Dockyards gelicht waarna herstel en afbouw volgde. Op 7 mei 1947 kwam na een proefvaart op 28 april 1947 de Dockyard V officieel in dienst bij de RDM. De bijbehorende meetbrief werd afgegeven op 29 april 1947.

Na de bevrijding werden de wrakken in december 1946 gelicht en begon een periode van herstel en afbouw. Na een succesvolle proefvaart op 28 april 1947 kwam de Dockyard V officieel in dienst op 7 mei 1947 – een symbool van herstel en hernieuwde bedrijvigheid in de naoorlogse Rotterdamse haven.

Meer lezen? Ga naar www.dockyardv.nl